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NASA和波音打算于3月25日停止Starliner的第二次無人試飛實驗
來歷:舉世網資訊

  波音公司和美國宇航局(NASA)已將2021年3月25日定為Starliner第二次無人飛翔實驗的日期。該實驗被稱為軌道飛翔實驗-? ?2(OFT-2),這將是該航天器的第二次嚴重飛翔實驗,也是波音公司競標NASA貿易乘員名目的一個關頭成長里程碑。此前,兩者的方針是在3月29日停止實驗,但因為結合發射同盟的Atlas? V火箭的可用性、東部靶場的開放、硬件和軟件的穩步停頓和國際空間站的對接機遇等多重身分,這一日期被提早。

  

  在頒布發表這一動靜之前,波音公司已實現了行將履行使命的Starliner飛翔軟件的正式從頭認證。此次測試包含周全的軟件查抄,以考證Starliner的軟件是不是合適設想標準。在測試日之前,還將操縱飛翔硬件和軟件對OFT-2試飛停止完全的、端到真個摹擬。

  克日,波音公司還將Starliner的可反復利用的機組職員模塊配接在其外部的新辦事模塊上。工程師們此刻正在盡力實現飛翔器外部的舾裝使命,而后再裝載貨色,停止最初的航天器查抄。客歲12月波音還實現了一系列的下降傘氣球拋擲實驗,以搜集飛船下降傘和著陸體系的補充機能數據,而后在將來某個時候停止載人實驗。

  

  Starliner上一次在軌飛翔測試早在2019年12月就停止了。但在那次測試中,航天器履歷了一次使命機會非常,致使其燃料耗損過量,沒法達到國際空間站。是以,它被放入一個較低的不變軌道,在前往地球之前,Starliner在那邊展現了有用的關頭體系和才能。當它于12月22日著陸時,它成為第一個下降在美邦本土而不是陸地中的美國軌道太空艙。


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